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技术学校都有什么专业 2022年昭通职业技术学校汽车电子技术专业招生

2022年昭通职业技术学校汽车电子技术专业招生

  昭通职业技术学校汽车电子技术专业2022年招生信息是怎么样的?这是很多想要报读该校的同学都很想要知道的问题,下面,网络小编针对学校的专业招生信息做了如下介绍,希望能对同学们有所帮助.。

一、基本信息

学制:

3年

学费:

4423元/年

别名:

汽车电子技术

所属学校:

昭通职业技术学校

所属地区:

云南

文凭层次:

中专

就业率:

97.5%

起薪:

3260元/月

二、专业简介

汽车电子技术专业学生除了学习必要的基本理论知识外,着重电控系统和电子电器设备模拟和数字电路等职业技能的实践、实训和创新能力的培养,突出电子技术的实用性和先进性,汽车电子技术专业培养熟悉汽车电子电器、电控系统故障诊断和维修的高级应用型技术人才。汽车电子技术专业培养从事汽车等各类机动车的电器与电路的运行、调试、维修与技术管理等工作的高级技术应用性专门人才。

三、主要课程

计算机应用基础、机械制图、汽车电工电子基础、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电气设备构造与维修、汽车空调、汽车电工、汽车电气设备维修实训、机械设计基础、发动机原理与汽车理论、电工技术、电子技术、汽车电子控制技术、汽车性能与实验、汽车运用与维修、机械设计基础课程设计、汽车拆装、汽车修理、汽车性能实验、汽车电子控制部件检测与调试、生产实习、毕业实习与毕业设计等。

四、招生要求

1、品德良好,综合考评在C、D不予录取。

2、幼师、旅游、及定向班需面试、审核。

3、大专班300分以上,对口高职班350分以上。

录取规则:

1。身体健康状况参照《普通高等学校招生体检工作指导意见》及有关补充规定执行。

2。按教育部要求及各省(自治区、直辖市)招考部门公布的有关规定,坚持公开、公平、公正原则,对考生德智体全面考核、综合评价、择优录取。

3。按照考生报考学校志愿先后进行录取。即优先录取本校第一志愿的考生,若第一志愿生源不足时,接收非第一志愿考生。

五、培养目标

汽车电子技术专业培养德、智、体、美全面发展,具有良综合素质,掌握汽车电气、电控系统的构造、工作原理、维修和故障诊断的基本知识,掌握电子产品工作原理、性能检测、生产与销售的基本知识。具有汽车机电维修,汽车电子产品的安装、调试、检测、维修等技术服务能力;具有汽车电子产品研制、检测与鉴定技术能力。可从事汽车机电维修、汽车电子产品的辅助性研发工作,也可从事汽车电子产品生产企业的生产管理、质量管理和产品销售等工作的高素质技能型应用人才。

六、就业方向

汽车电子技术专业培养具有良职业素养,掌握必需的文化科学知识和汽车专业知识,在生产、服务和管理第一线工作的汽车电子设备修理、装配和服务,并能吃苦耐劳具有创业精神和较强适应能力的中等应用型技能人才。汽车电子技术专业毕业生主要面向汽车维修销售服务行业从事汽车电子设备维修检测故障诊断等操作以及技术和管理工作。以及毕业生主要面向汽车制造企业、维修企业、汽车改装企业等企事业单位,从事汽车电子设备的生产、检测、维修与技术管理、技术改造和售后服务等工作,也可在与汽车相关的企事业单位从事汽车销售、改装、保险理赔等工作。

七、汽车电子技术专业小知识

疲劳驾驶预警系统

比亚迪装备的疲劳监测系统被称为“疲劳驾驶预警系统(BAWS)”,它是基于驾驶员生理图像反应,由ECU和摄像头两大模块组成,利用驾驶员的面部特征、眼部信号、头部运动性等推断驾驶员的疲劳状态,并进行报警提示和采取相应措施的装置。对驾乘者给予主动智能的安全保障。

疲劳识别系统

大众汽车装备的疲劳监测系统被称为“疲劳识别系统”,它从驾驶开始时便对驾驶员的操作行为进行记录,并能够通过识别长途旅行中驾驶操作的变化,对驾驶员的疲劳程度进行判断。驾驶员转向操作频率变低,并伴随轻微但急骤的转向动作以保持行驶方向是驾驶精力不集中的典型表现。

根据以上动作的出现频率,并综合诸如旅途长度、转向灯使用情况、驾驶时间等其他参数,系统对驾驶员的疲劳程度进行计算和鉴别,如果计算结果超过某一定值,仪表盘上就会闪烁一个咖啡杯的图案,提示驾驶员需要休息,驾驶员疲劳识别系统将驾驶员注意力集中程度作为衡量驾驶员驾驶状态的重要考虑因素,以致力于道路安全的提高。此外,只要打开疲劳识别系统,无论系统是否进行监测,系统每隔4小时都会提醒驾驶员需要休息了。

2022年威海工业技术学校模具制造技术专业招生

  威海工业技术学校模具制造技术专业2022年招生信息是怎么样的?这是很多想要报读该校的同学都很想要知道的问题,下面,网络小编针对学校的专业招生信息做了如下介绍,希望能对同学们有所帮助.。

一、基本信息

学制:

7年

学费:

4465元/年

别名:

模具制造技术

所属学校:

威海工业技术学校

所属地区:

山东

文凭层次:

本科

就业率:

96.5%

起薪:

3385元/月

二、专业简介

模具制造技术专业是模具制造技术专业(中职)与材料与型与控制工程(本科)“3+4”分段培养的专业,学生前三年在我校学习,经转段考核合格后,后四年转入山东交通学院进行本科阶段的学习,考试合格后,颁发山东交通学院全日制本科毕业证书和学士学位证书。该专业圆了众多学生的大学本科梦,为学生将来更发展提供了机会。主要培养适应经济与社会发展需要,德智体全面发展,掌握材料成型及控制工程领域较为系统的学科基础理论、较为全面的专业知识和专业技能,具备较强工程实践能力和良好工程素养,具有创新精神、团队合作意识、责任意识和较开阔国际视野。

三、主要课程

高等数学、大学英语、大学物理、材料科学基础、理论力学、材料力学、电工与电子技术、机械原理、机械设计、语文、数学、英语、物理、模具制图、极限配合与技术测量、金属材料及其热处理、机械基础、机械制造工艺基础、模具CAD及CAM、数控铣削编程、模具制造电加工技术、塑料成型工艺与模具、汽车驾驶技术、汽车驾驶实训、汽车发动机拆装实训、汽车电器实训、汽车维修实训、汽车底盘拆装实训、汽车检测实训、汽车二级维护实训、毕业实习、中望模具设计与制作等。

四、招生要求

1。学籍注册地在山东省威海市的应届初中毕业生;

2。初中学业水平考试综合成绩位次排名在所在市报考高中阶段学校学生的前50%;

3。非学业水平考试的考核科目成绩在合格以上。

录取原则:

1。采取按志愿从高分到低分择优录取的原则。

对实行平行志愿的省份,执行相关省份的投档规定,按“分数优先,遵循志愿”原则接受投档,第一次填报志愿的投档考生不足时,从高分到低分录取征集志愿考生。对未实行平行志愿的省份,按照“志愿优先,从高分到低分录取”的原则录取,先录取第一志愿报考本校的考生,第一志愿投档考生不足时,再录取第二志愿考生,以此类推。

2。按报考专业志愿优先的原则确定录取专业。

若第一专业志愿考生满足某专业计划,则本专业不再录取第

二、三专业志愿考生;若第一专业志愿考生不能满足某专业计划要求,则录取第二专业志愿考生,依此类推。分专业招生计划为指导性计划,录取按各类别各专业实际投档人数进行调整。

3。志愿间不采用分数级差,无相关科目的成绩要求。

五、培养目标

模具制造技术专业培养,使学生具有必备的科学文化基础知识,掌握模具制造专业基础知识,具备较强的模具加工、装配、调试、维修能力和相关设备的操作、维护技能,具有专业知识的综合运用能力和较强的敬业精神、创新能力,能在生产服务第一线从事相关设备的操作维护、加工质量检测与管理、模具装调与维修、CAD/CAM软件的应用及技术档案管理等工作,并获取相应的中级或高级职业资格证书,成为具备熟练生产操作技能的高素质劳动者和技能型人才,并为进一步成为高素质技术型人才打下宽厚的理论和技能基础。

六、就业方向

在威海工业技术学校模具制造技术专业学习三年后,颁发普通中专毕业证书,在学习期间可以通过考试申请以下技能等级证书中的一个或者多个:中级模具制造(钳)工(第四学期)、中级数控加工中心(数控铣工)操作工(第六学期)。经转段考核合格后,转入山东交通学院材料成型与控制工程专业进行本科阶段的学习。考试合格后,颁发山东交通学院全日制本科毕业证书和学士学位证书。在学习期间可以申请考取二维CAD工程师认证,三维CAD工程师认证,3D打印应用工程师、3D打印培训讲师、英语能力

四、六级证书等,毕业时可以选择就业,也可以选择考研,就业范围广泛。

七、模具制造技术专业小知识

花塞的点检与更换

中心电极的前端完好消耗之后,会加重火花的飞溅,可能会引起混合气体的点火不稳定。这样一来,恐怕会导致发动机马力的低下,燃油费用的恶性增长,发动机寿命减弱。因此推荐火花塞的交换。

铂金火花塞

火花塞分很多种,就材料而言主要有:镍合金、铂金等,这些材料本身都有良导电性。火化塞散热形式有冷型火花塞和热型火花塞,火花塞的电极结构主要有单极、双极、四极等。其中出于想提升车辆点火性能方面的考虑,很多人都会想着把自己的单极火花塞改为多极的,或者将自己的镍合金火花塞改为铂金的。

对于单极和多级,本文不做讨论,但说不同材质的火花塞,是否值得更换呢?从价钱上看,贵金属火花塞虽然比镍合金的贵几十元,但相对于动辄可以优惠上万元的车价而言,它绝对价值并不高,为何原厂并不采用这些贵金属的火花塞呢?是完全出于成本吗?还是别的什么原因?弄清楚这个问题,我们就能搞清楚,咱们自己的车子是不是值得更换铂金火花塞了。

火花塞是由绝缘体和金属壳体两部分组成,金属壳体带有螺纹,拧在发动机气缸上,在金属壳体中有一个中心电极,它通过绝缘材料与金属壳体绝缘,在中心电极上端有接线螺母,连接从分电器的过来的高压线,在金属壳体下面还焊有接地电极,在中心电极与接地电极之间有很小的间隙,脉冲高压电击穿两个电极之间的空气,产生电火花点燃可然混合气做功,由于火花塞工作在高温高压的恶劣环境,对它的材料和制造工艺都要求十分高,但在大多经济型车常采用镍合金火花塞,只有中高档车才会使用铂金火花塞或白金火花塞。

2022年威海工业技术学校焊接技术应用专业招生

  威海工业技术学校焊接技术应用专业2022年招生信息是怎么样的?这是很多想要报读该校的同学都很想要知道的问题,下面,网络小编针对学校的专业招生信息做了如下介绍,希望能对同学们有所帮助.。

一、基本信息

学制:

3年

学费:

4358元/年

别名:

焊接技术应用

所属学校:

威海工业技术学校

所属地区:

山东

文凭层次:

中专

就业率:

96%

起薪:

3238元/月

二、专业简介

焊接技术应用专业在焊工在全球被誉为21世纪的朝阳行业,每年人才需求达2000万,并且每年以16%的速度递增。现代工业的调整发展,急需大量的专业焊工技术人才。目前焊工属于职业短缺行业,而且属于失业率较低的行业。焊工也是我国钢结构制造业最紧缺最抢手的技术人才之一,就业十分紧俏,且薪水可观。培养具备中等复杂程度焊接工艺设计、结构设计、施工、运行、维修、检验技术和生产组织管理能力的技能型人才。

三、主要课程

语文、数学、英语、职业道德、机械制图、金属材料与热处理、电工学、焊工工艺与技能训练(手工电弧焊、氩弧焊、二氧化碳气体保护焊)、激光切割与激光焊接、焊接检验、汽车电器设备构造与检修、汽车故障诊断、汽车电子控制、机械制图、钳工、汽油发动机电控系统检修、汽车传动系统检修、机械基础、焊接电源、焊接方法与设备、焊接冶金与金属材料焊接、焊接结构生产、焊接检验等。

四、招生要求

1、年龄在14-20周岁之间的应、往届初、高中毕业生(含职高)。

2、五官端正。身体健康,具有较强服务意识,视力正常、无色盲、嗅觉正常。

3、身高要求男生160厘米以上,女生153厘米以上。

录取原则:

1。采取按志愿从高分到低分择优录取的原则。

对实行平行志愿的省份,执行相关省份的投档规定,按“分数优先,遵循志愿”原则接受投档,第一次填报志愿的投档考生不足时,从高分到低分录取征集志愿考生。对未实行平行志愿的省份,按照“志愿优先,从高分到低分录取”的原则录取,先录取第一志愿报考本校的考生,第一志愿投档考生不足时,再录取第二志愿考生,以此类推。

2。按报考专业志愿优先的原则确定录取专业。

若第一专业志愿考生满足某专业计划,则本专业不再录取第

二、三专业志愿考生;若第一专业志愿考生不能满足某专业计划要求,则录取第二专业志愿考生,依此类推。分专业招生计划为指导性计划,录取按各类别各专业实际投档人数进行调整。

3。志愿间不采用分数级差,无相关科目的成绩要求。

五、培养目标

焊接技术应用专业培养能够对金属材料(板材、型材)进行冷、热成型、铆接和焊接加工的技能型人才。学生需要掌握焊工工艺知识和基本操作技能;掌握常用金属材料的焊接性、焊接方法、焊接工艺参数和焊接材料的选择;熟悉常用焊接设备和切割设备的结构和工作原理及维护保养方法。我校拥有焊接实习场地700平米,拥有焊工工位40个,BX1-315-2型号焊机20台,BX1-400型号焊机20台,WSME-400型号氩弧焊3台,WSA-400氩弧焊3台,奥太ZX7-400STG氩弧焊2台,时代NB350焊机4台,时代WSE-315型氩弧焊5台。我校建设的防盗网、护栏等设施均由焊接专业师生共同完成。

六、就业方向

焊接技术应用专业拥有高级技师2名,技师1名,中高级教师6人。在历年的技能鉴定中,学生理论和技能的合格率都达到了95%以上。2022年被威海市教育局认定为示范性专业。2022年通过“威海市焊接专业实训基地”的审批认可。能在以焊接生产为主的行业从事电弧焊、气割、气焊、氩弧焊、铜焊、铝焊及相关设备的使用与维护;机械装配及工程设备与配件的焊接工艺规程设计及装备设计;焊接工艺技术分析及质量控制;焊接设备和仪器的选择、安装、调试及维护等工作。我们与新北洋、三星重工业、二热电等大型企业建立了合作关系,使之成为学生“工学结合”的校外实训基地和就业岗位。

七、焊接技术应用专业小知识

火花塞的寿命

电极的消耗

电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。

电极消耗量,是根据电极材质的融点,强度,硬度而变化的。为了减少该消耗量,在电极中使用镍合金或白金,铱等材质,即使是很细小的电极也可以延长寿命。另外,发动机种类,根据使用条件而定,使用普通火花塞的话,行车距离可达一万公里,约0.1~0.15mm的范围。

要求电压的上升

要求电压(间隙间的放电所需电压)随着行车距离的比例而升高。该电压的上升是中心电极的锐角部分到一定程度完全消耗期间(约4000km)的电压上升幅度增大,其后,依靠电极消耗间隙的扩大作为主要原因,电压上升就会变小。

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